Valencia
COMO PINTAR TU CASCO EN CASA
Después de informarme lo justo en foros lo decidí, voy a pintar yo mismo mi casco!!
Todo empezó con las ansias de esquí y había que hacer algo, así que busqué un poco en la red y encontré algunos repor de cómo hacerlo. Los materiales que he utilizado yo han sido los siguientes: lijas, cinta de carrocero, tijeras, cutter, pintura en spray, plantilla decorativa, y lo mas importante, un amigo para que te dé la ultima capa de laca o barniz profesional en su taller respectivo.
Materiales utilizados.
Seguidamente desmonté los interiores del casco, después hay que lijar con paciencia toda la superficie dejandola bien fina. A continuación tendremos que colocar la cinta de carrocero para cubrir las zonas que no queramos pintar, no te olvides de tapar desde dentro todos los agujeros de respiración y si quieres salvar algun logo (yo he dejado el de la marca del casco que va cromado y pense que quedaria bien, ahora, me ha costado lo mio).
Desmontado de casco.
Casco original.
Casco ya lijado.
Encintado del logo.
Una vez tuve todos los bordes y agujeros encintados procedí a limpiarlo y a darle una primera capa de blanco puesto que el casco era oscuro y el color nuevo es un violeta fuerte asi conseguiríamos que resaltase mas.
Primera capa de base blanca.
Dejamos secar (yo dejaba de un dia para otro puesto que solo tenia para trabajar en él 1 horita después de comer antes de volver a trabajar) y a lijar!!
Cuando está fino y sin polvo esta a punto para la primera capa de color. Y repetimos tiempos: secado, lijado y otra capa de color.
Primera capa de color.
Segunda capa de color.
Ahora toca decidir donde queremos el detalle y colocar la plantilla. Después tendremos que cubrir el resto de casco para que no se manche del otro color y darle caña! Yo elegí un motivo medieval en un color amarillo chillón para que resaltase, y así quedó.
Primera parte del motivo.
Y así quedó.
Después de quitar la cinta.
Y el casco estaba listo para el acabado profesional. He leido en todos los sitios que el lacado vale la pena realizarlo en taller ya que la laca en spray es casi imposible de que de un buen resultado en casa puesto que el casco es de forma circular y la laca no se aplica de la misma manera en cada sitio por lo que gotea casi siempre y ya que haces el trabajo duro fastidia que lo …..as al final. Asi que yo no quise comprobar si goteaba o no y se lo lleve a un amigo que me lo lacó y el resultado es este!! Espero que el repor le sirva a alguien de ayuda, saludos y felices esquiadas!!
