Semana Santa en Cojo-Zillertal, Austria

El primer día de esquí decidimos ir a la estación más cercana a donde estábamos alojados. Cruzando la carretera que atraviesa el valle desde Stumm se encuentra Kaltenbach. Existen un total de cinco parkings bastante amplios para dejar el coche. Alquilamos un par de skis, y recogimos el forfait en información. Estamos a una altitud de 562m y dos cabinas que siguen el mismo recorrido dan acceso a la zona de HochZillertal que junto a Hochfügen forman el dominio Ski Optimal.



El acceso a todas las estaciones del valle es similar. Desde el mismo valle sale una cabina/funicular que te sube al núcleo principal de la estación desde el que parten otros remontes. Supongo que en pleno invierno esto es de agradecer ya que te evitas carreteras de montaña. Me parece una muy buena forma de acceder a pistas aunque también es un cuello de botella donde se acumula la gente. Nosotros no tuvimos apenas cola.

Lo dicho cogemos la cabina y pasamos una estación intermedia (a 1060 m) donde la nieve todavía escasea. Continuamos hasta la estación superior, a 1742m:



Aqui se encuentran las pistas de debutantes, cafeterías y la zona de "après ski". Además parte una pista negra que estaba muy escasa de nieve hasta la estación intermedia y continúa con la "Stephan Eberharter Goldpiste" hasta el parking. Evidentemente a estas alturas del años sin nieve.

Atravesamos la zona de debutantes para empezar a recorrer todo el dominio (155km de pistas). Dejamos a un lado la silla de 6 "Sonnenjet" con algo de gente y seguimos hacia la silla de 4 "Krössbichl". Podíamos haber seguido hasta la silla de 8, pero parecía tener algo de gente.



Desde arriba y mirando hacia la otra cara de la montaña encontramos la siguiente estampa:



Nos pegamos un par de bajadas, siempre por las pistas que van a dar a esta silla o a la de 8 que hay mas a la izquiarda. El teleski que hay al fondo del todo ni lo tocamos. ¿Quién quiere "arrastra culos" con sillas desembragables de 4, 6 y 8 personas?

Desde la salida de la silla Sonnenjet, enlazamos a través de la pista 14 y luego la 2 con la silla "Neühutten"

Por el camino hacemos fotos al valle:







Pero también apretamos el disparador mirando hacia la montaña:







Volvemos a la silla Sonnenjet para poder enlazar con el área de HochFügen. Descendemos por una de las pista azules. Ahora estamos en el valle que sirve de conexión entre HochZillertal y HochFügen con sendas sillas de 4 hacia cada uno de los das áreas. Infinidad de opciones para esquiar fuera de pista:



Mientras subo en la silla me entretengo sacando los esquís que alquilamos. Que ligeritos y blandos que eran!



Estamos en la cota mas alta de la estación, a 2500 m.



En la foto aparte de un servidor, se ve la llegada de la silla y el edificio de la derecha es la llegada del "Zillertal Shuttle". En la siguiente foto a la izquierda se ven las cabinas del "Shuttle":



Comienza la zona de HochFügen. Bajamos por una rojas prometedoras hacia el núcleo de 1475m. Que lástima porque rápido se convirtió aquello en un pastizal con nieve medio agua de esta que engancha y unas calvas importantes. Que se lo digan al amigo Yissas:



Una panorámica de la zona:



Zona muy bonita entre abetos pero con la peor nieve de toda la estación.
Aterrizamos a duras penas en la salida del "Jet HochFügen" otra cabina que nos lleva hasta la última parte de la estación.



Desde allí parte una silla de 4 que da acceso a pistas azules pero con una nieve increible y miles de opciones por donde bajar, zonas sin pisar super trilladas pero que se disfrutaban un montón.

¿Es hora de repostar combustible, no Bruno?



Rápidamente ponemos pies en polvorosa para que no nos cierren ningún enlace y hacemos las últimas fotos





Un día redondo y un buen comienzo. Se nos quedaron pistas en el tintero pero nos habíamos recorrido todo el Ski Optimal de principio a fin. Las conexiones buenas y los remontes casi todo sillas y telecabinas desembragables, una tónica que se mantendría en el resto de las estaciones.

Continuará.....